Wat is de corrosie van de klep?
De corrosie van de klep wordt gewoonlijk geacht te zijn beschadigd door de chemische of elektrochemische omgeving van het metalen materiaal van de klep. Omdat corrosie optreedt in de spontane interactie tussen metaal en de omgeving, is het belangrijk om metaal te scheiden van de omgeving of om meer niet-metalen synthetische materialen te gebruiken. Het kleplichaam (inclusief kleppendeksel) neemt het grootste deel van het gewicht van de klep op en staat ook constant in contact met het medium. Daarom is het selecteren van kleppen meestal gebaseerd op materialen van het klephuis.
De corrosie van het kleplichaam is niet in twee vormen: chemische corrosie en elektrochemische corrosie. De corrosiesnelheid wordt bepaald door de temperatuur, druk, chemische eigenschappen van het medium en de corrosiebestendigheid van het lichaamsmateriaal. De corrosiesnelheid kan worden onderverdeeld in zes typen:
1, volledige corrosieweerstand: de corrosiesnelheid is minder dan 0,001 mm / jaar;
2, extreem corrosiewerend: corrosiesnelheid van 0,001 tot 0,01 mm / jaar;
3, corrosieweerstand: corrosiesnelheid van 0,01 tot 0,1 mm / jaar;
4, Shang Naishi: corrosiesnelheid van 0,1 tot 1 mm / jaar;
5, slechte corrosieweerstand: corrosiesnelheid van 1 tot 10 mm / jaar;
6. Corrosiebestendigheid: de corrosiesnelheid is meer dan 10 mm / jaar.
Hoe klepcorrosie te voorkomen?
De anticorrosie van het kleplichaam is voornamelijk de juiste materiaalkeuze. Corrosie is erg rijk, maar kan goed kiezen, of niet gemakkelijk, omdat het corrosieprobleem erg complex is, zoals zwavelzuur in lage concentraties is zeer corrosief voor staal, zorgt ervoor dat staal in hoge concentraties een passieve film produceert, corrosiebestendig; waterstof onder hoge druk bij hoge temperatuur is corrosief voor staal is erg sterk, chloorcorrosie in droge toestand is niet groot, maar bij een bepaalde luchtvochtigheid, corrosiebestendigheid sterk, kunnen veel materialen gebruikt worden. De moeilijkheid bij het kiezen van het klephuismateriaal is niet alleen om het corrosieprobleem in overweging te nemen, maar ook om de factoren druk- en temperatuurbestendigheid in overweging te nemen, of de economie redelijk is, of de aankoop nu gemakkelijk is of niet. Het is dus noodzakelijk om voorzichtig te zijn.
Allereerst nemen we de voeringmaatregelen, zoals voeringlood, voering aluminium, voering engineering plastics, voering natuurrubber en diverse synthetische rubber, etc. Als de medium omstandigheden het toelaten, is dit een manier om te besparen.
Secend, nogmaals, onder de druk, de temperatuur is niet hoog, met fluor klep hoofdmateriaal, kan vaak zeer effectief zijn om corrosie te voorkomen.
Ten derde is bovendien het uitwendige oppervlak van de klep ook onderhevig aan atmosferische corrosie en worden de algemene staalmaterialen beschermd door verf.
