Flenzen-flensaansluiting
De klep is een onmisbare apparatuur voor de toepassing van de pijpleiding in de concentrator, en wordt gebruikt voor smoorklep en loskoppelen in verschillende pijpleidingen.
Maar de klep-flensaansluiting is essentieel, het is verwant met of de pijpleiding het probleem van de pulp lekkage is, flens koppeling hangt af of de flens is te vertrouwen op de pakking van de flens. Op dit moment heeft de pakking van de flens ventiel gebruikte de volgende vormen, waarin de kloof ook verschillend is:
1, wond pakking
In de klep koppeling, het gebruik van een ontbinding van de pakking te maken van de flens zonder een gat, lijkt op het uiterlijk van een hiaat, maar de werkelijke is geen kloof. De afdichting effect van de pakking van de wond wordt bereikt door de mate van compressie van het ventiel onderstuk. Het bedrag van de compressie van de wond pakking is over het algemeen 0,8 tot 1,2 mm. In het structurele ontwerp van de compressie-wasmachine is de dikte van de wond pakking hoger dan de diepte van het ventiel body 0,8-1,2 mm, en wanneer de twee flenzen van de flens staan in nauw contact, de pakking binnen het opgegeven bereik is. In de arbeidsomstandigheden, met de temperatuur kunnen veranderingen, door de uitbreiding van de bout om de pakking afdichting druk, beroepen op de veerkracht van de pakking te compenseren, om ervoor te zorgen dat de pakking van de flens doet niet lek.
De mate van compressie van de pakking kan ook worden gebruikt om de bout aanscherping van de kracht, het doel is om ervoor te zorgen dat de pakking voldoende is voor het afdichten van de druk en niet te overbelasten, met het oog op de elasticiteit van de pakking. Als u hebben geen controle over de aanscherping kracht van de bout, en zijn kracht te groot, beschadigen de pakking als gevolg van plastische vervorming en verlies van veerkracht, en zelfs de structuur van de pakking. Het gebruik van controle bouten aanscherping kracht bepalen die de hoeveelheid pakking beperkingen, in de ontwerpmethodiek om de kronkelende pakking met een grote mate van vrijheid van vervorming zijn kan. De flens van deze structuur wellicht een kloof.
2, metalen Golf wasmachine
De metalen golfplaten pakking is gestempeld of opgerold op het oppervlak van de pakking door een zacht staal met een dikte van ongeveer 0,8 mm en gevormd tot een gegolfde vorm. Nadat de pakking is ingedrukt, is de middelste flens verzegeld door de vervorming van de kuif. Zoals de pakking is erg dun, vervorming van de dikte is slechts ongeveer 0,5 mm, zodat de flens heeft een duidelijke kloof niet ziet, behoren in principe geen hiaten.
3, flexibele grafiet samengestelde pakking
Flexibele grafiet samengestelde pakking in het midden van 0.5 mm dikke koolstofstaal plaat of RVS plaat, de bovenste en onderste zijden van de stalen plaat met een flexibele grafiet laag, de totale dikte van ongeveer 3 mm. Deze pakking is een zekere mate van veerkracht na compressie, en zullen niet als gevolg van overmatige compressie veroorzaakt door de vernietiging van de pakking, zodat de flens er een bepaalde kloof is.
