Dec 02, 2017 Laat een bericht achter

Kleptype en klepclassificatie

Kleppen breed scala aan toepassingen, een breed scala aan klepclassificatieproblemen nemen ook toe, om de klepproducten beter te begrijpen, de speciale gemeenschappelijke klepclassificatie van het bedrijf met meerdere instrumenten, het type klep is gebaseerd op de werkelijke omstandigheden van de scèneclassificatie, en onderdeel Fabrikanten kiezen hun eigen speciale omstandigheden en het gebruik van verschillende doeleinden en de rol van het principe is anders. Het totaal kan worden onderverdeeld in twee categorieën:

Het eerste type automatische klep: vertrouwen op de media (vloeistof, gas) hun eigen vermogen om de klep te bedienen. Zoals terugslagklep, veiligheidsklep, regelklep, condenspot, reduceerventiel.

Het tweede type aandrijfklep: met handmatig, elektrisch, hydraulisch, pneumatisch om de werking van de klep, vlinderklep, schuifafsluiter, klepafsluiter, gasklep, plugkleppen te manipuleren.

Op dit moment zijn de meest gebruikte internationale en binnenlandse klepclassificatiemethoden de volgende:

Ten eerste, volgens structurele kenmerken, kan volgens de sluiting van de klepzitting ten opzichte van de bewegingsrichting worden verdeeld:

1. Doorsnedevorm: De sluiting beweegt langs het midden van de zitting.

2. Poorten: Sluiting beweegt langs het verticale midden van de stoel.

3. Tap and Sphere: De sluiting is een plunjer of bal die rond zijn middellijn draait.

4. Inschakelen; het sluitstuk draait om de as buiten de zitting.

5. Schotel: Sluiting van de schijf, draaiend rond de binnenkant van de klepzitting.

6. Schuifklep: Sluitschuif in een richting loodrecht op de doorgang.

Ten tweede, volgens de rijmethode, kunnen verschillende rijmethoden worden onderverdeeld in:

1. Elektrisch: aangedreven door een motor of ander elektrisch apparaat.

2. Aangedreven door: (water, olie) te rijden.

3. Pneumatisch; met perslucht om de klep open en dicht te drijven.

4. Handmatig: met het handwiel, handvat, hendel of tandwiel, een door mankracht aangedreven, transmissiekoppel, uitgerust met wormwiel, tandwiel en andere vertragingsinrichtingen.

Ten derde, volgens gebruik, volgens de verschillende toepassingen van de klep kan worden onderverdeeld in:

1. Gebroken met: gebruikt om het pijpleidingsmedium aan te sluiten of af te sluiten, zoals klepafsluiter, schuifafsluiter, kogelkraan, vlinderklep.

2. Non-return: gebruikt om terugstroming van media te voorkomen, zoals een terugslagklep.

3. Aanpassing: gebruikt om de mediumdruk en -stroom te regelen, zoals regelklep, drukreduceerventiel.

4. Distributie: gebruikt om de mediastroom, distributie van media, zoals driewegkraan, distributieklep, schuifklep te veranderen.

5. Veiligheidsklep: wanneer de mediumdruk de gespecificeerde waarde overschrijdt, wordt deze gebruikt om overtollig medium af te voeren om de veiligheid van het leidingsysteem en de apparatuur, zoals een veiligheidsklep en een ongevalsklep, te waarborgen.

6. Andere speciale doeleinden: zoals condenspotten, ontluchtingskleppen, rioolkleppen.


Aanvraag sturen

Huis

Telefoon

E-mail

Onderzoek